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电动汽车取新能源汽车是同一个观点么?

泉源:http://www.cn-zskj.com/  |  公布工夫:2018-5-7 16:13:52

一、电动汽车的界说

凭据国家标准《GB/T 19596电动汽车术语》的注释:电动汽车指混淆动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的总称。

电动汽车取新能源汽车是同一个观点么?

国务院下发的《节能取新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明白:新能源汽车主要指插电式混淆动力汽车、纯电动汽车及燃料电池汽车。

电动汽车>新能源汽车

除按油电混淆水平分别,电动汽车借能够按动力系统构造情势分别为串联式、并联式及混联式混淆动力汽车三类。

1.串联式混淆动力汽车(SHEV):

发动机动力必需经由过程机电才气通报到车轮。

特性:

(1)车辆完整靠机电驱动,发动机只卖力发电;

(2)构造情势简朴;

(3)发动机取机电离别掌握,掌握简朴;

(4)整车减速匀称、安稳。

2.并联式混淆动力汽车(PHEV):

发动机和机电扭矩都可间接通报到车轮。

特性:

(1)发动机动力传动效力下;

(2)机电功率较小,且整车只需求一个机电,本钱低;

(3)动力混淆水平可变;

(4)必需运用变速箱。

3.混联式混淆动力汽车(PSHEV):

既可实现发动机取机电离别掌握,车辆靠机电驱动,也可实现发动机取机电配合驱动。

特性:

(1)兼具串连构造取并联构造的长处;

(2)构造取掌握庞大,构造本钱较下。



二、常见电动汽车范例引见

1.强混汽车

(1)正在传统车基础上增添怠速起停功用

(2)节油率约5%-8%

(3)本钱增添约1000-3000元

强混汽车重要有STT机电体系(加强性启动机电体系)、BSG机电体系(12V和48V电压平台)两类三种构型。


2.中混汽车

(1)正在传统车基础上增添怠速起停、减速助力、制动能量收受接管和行驶(巡航)充电功用

(2)节油率约20%-30%

(3)本钱增添约1-3万元

中混动力体系只要一种构型,即单机电单聚散并联体系。

3.强混汽车

(1)正在传统车基础上增添怠速起停、减速助力、制动能量收受接管、行驶(巡航)充电和低速纯电动行驶功用

(2)节油率约30%-50%

(3)本钱增添约3-7万元

4.插电式混淆动力汽车

(1)正在传统车基础上增添怠速起停、减速助力、制动能量收受接管、行驶(巡航)充电和高速纯电动行驶功用

(2)节油率约50%-70%

(3)本钱增添约5-10万元

(4)动力体系构型取强混雷同

5.纯电动汽车

比拟传统车,发动机由机电替代,油箱由电池替代,变速器由单级或两级减速器替代,整车本钱增添约8-15万元。

纯电动汽车具有以下的上风:

(1)动力体系构造更简朴,可靠性更高;

(2)具有传统汽车没法相比的NVH机能;

(3)整排放无污染;

(4)运用本钱下落约60%-80%;


三、电动汽车中心部件

电动汽车要害体系及零部件重要是“三大三小”。详见http://www.cn-zskj.com/ 

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